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スバル インプレッサスポーツワゴン
スバルのコンパクトレンジを受け持ちながら、WRCのベースマシンも兼ねているインプレッサ
スバルのコンパクトレンジを受け持ちながら、WRCのベースマシンも兼ねているインプレッサ。主役はラリーで活躍するセダンであったが、スポーツワゴンと名づけられたステーションワゴンも見逃せない存在だ。スタイリング的にはリアドアまでをセダンと共有し、その先に大きなサイドウインドウをもつラゲージルームを設けたもので、5ドアハッチバックの延長ともいえるデザインだ。全グレードとも水平対向の4気筒を搭載するが、1.5L、1.8L、2Lの各SOHC16バルブ＋FFをメインとした点で、セダンとは違うニーズに応えていたことがわかる。(1992.11)
- ボディタイプ
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ステーションワゴン
- ボディサイズ
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4350×1690×1405, 4350×1690×1450, 4350×1690×1440, 4350×1690×1415, 4340×1690×1440
- カラー
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ライトシルバー・メタリック, シルバー, ブラックマイカ, 黒, ヴィヴィアンレッド, 赤色, マジョリカブルー・メタリック, 青色, ビリディアングリーン・メタリック, 緑色, フェザーホワイト, 白, カーマインレッドマイカ, ドルフィングレー・メタリック, グレー
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ホンダ パートナー
コンパクトサイズのステーションワゴン、オルティアのボディや4輪ダブルウィッシュボーン式を採用したサスペンションなど流用し、商用車に仕立てたモデル。そのため走行安定性や安全性は乗用車並だ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6LのSOHCですべて直4の3種類。このうち4WD車は1.6L車に組み合わされる。ミッションは全車5MT／4AT。全面グリーンガラス、熱線式リアウインドウデフォッガー、AMラジオ、電気式テールゲートロック、カーゴルームライトなどが標準装備される。(1996.3)
- ボディタイプ
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ステーションワゴン
- ボディサイズ
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4570×1695×1460
- カラー
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フロストホワイト, 白, アドリアティックブルー・パール, 青色, ボーグシルバー・メタリック, シルバー
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ホンダ パートナー
1.3L車を除きABSを標準装備
1.3L車を除きABSを標準装備。グレードによってマニュアルエアコン、フロントパワーウインドウ&パワードアロック装備された。(1998.1)
- ボディタイプ
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ステーションワゴン
- ボディサイズ
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4570×1695×1460
- カラー
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フロストホワイト, 白, アドリアティックブルー・パール, 青色, ボーグシルバー・メタリック, シルバー
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シトロエン C5ブレーク
サイドウインドウのガラスを合わせガラスのラミネーティッド・サイドウインドウとするとともに、遮音性能を強化したフロントガラスを採用することで、室内の静粛性を大幅に高めた。サイドガラスの合わせガラス化は防犯効果もある。(2005.8)
- ボディタイプ
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ステーションワゴン
- ボディサイズ
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4840×1780×1570
- カラー
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ブルーアミラル, 紺色, 青色, グリアルミニウムメタリック, グレー, グリフェールパール, グリアイスランドメタリック, ノアールオブシディアンパール, 黒, ブルー モーリシャスパール, ブラン バンキーズ, 白, ガナッシュパール, 赤色, 茶色, ルージュプロフォンパール, ベールノヴァパール, 緑色, グリファルミネーターメタリック, サーブル ド ラングリュヌパール, ベージュ
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トヨタ カローラワゴン
1.5Lガソリンエンジンをハイメカツインカムユニットに変更し、パワーを向上させた
1.5Lガソリンエンジンをハイメカツインカムユニットに変更し、パワーを向上させた。またグリル、フロントバンパー のデザイン変更、前席パワーウインドウの採用を実施した。(1994.1)
- ボディタイプ
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ステーションワゴン
- ボディサイズ
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4265×1685×1460, 4265×1685×1425
- カラー
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スーパーホワイトII, 白, ダークブルーイッシュグレーメタリック, グレー, グレイッシュグリーンメタリック, 緑色, ミディアムグレイッシュグリーンマイカ, アールグレートーニング
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三菱 リベロ
運転席エアバッグとABSを全車に標準化
運転席エアバッグとABSを全車に標準化。1.6Ｌのガソリンエンジンを追加し、エアコンやパワーウインドウなどを標準装備する廉価グレード「V」や、RV感覚を高めるセットオプション、RVパッケージが新設された。(1996.10)
- ボディタイプ
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ステーションワゴン
- ボディサイズ
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4270×1680×1470, 4310×1695×1515, 4320×1680×1470, 4320×1680×1515, 4420×1690×1485, 4420×1690×1530
- カラー
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ピレネーブラックパール/カイザーシルバーM, 黒, シルバー, ピレネーブラックパール, キルダーグリーンパール, 緑色, サテライトシルバーメタリック, ロアンヌレッドパール, 赤色, スコーティアホワイト, 白, ムーンライトブルーパール, 青色, ロアンヌレッドP/カイザーシルバーM, キルダーグリーンP/サテライトシルバーM
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ホンダ アコードワゴン
フロントグリルやバンパーをセダン同様に変更
フロントグリルやバンパーをセダン同様に変更。内装はシート地を変更。主力グレードのVTLはリアウインドウにプライバシーガラスを装着。全グレードに運転席エアバッグを標準化した。(1995.9)
- ボディタイプ
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ステーションワゴン
- ボディサイズ
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4780×1780×1455
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日産 ADワゴン
前席パワーウインドウ、電動格納式ドアミラー、集中ドアロックをセットにした“らくらくパック”を設定
前席パワーウインドウ、電動格納式ドアミラー、集中ドアロックをセットにした“らくらくパック”を設定。同時にABSもオプションとして用意された。（1994.8）
- ボディタイプ
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ステーションワゴン
- ボディサイズ
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4175×1665×1480, 4175×1665×1490, 4195×1665×1480
- カラー
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クリスタルホワイト, 白, ジェットシルバーメタリック, シルバー, レッドパール2コートパール, 赤色, ダークブルーパール2コートパール, 紺色, 青色
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トヨタ クラウンワゴン
全車に助手席エアバッグを標準装備するとともに、前席シートベルトをプリテンショナー＆フォースリミッター機構付きに変更した。またチルトアップ・スカイウインドウのオプション設定を2Lのロイヤスエクストラにも拡大した。(1997.4)
- ボディタイプ
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ステーションワゴン
- ボディサイズ
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4690×1695×1515, 4860×1725×1550
- カラー
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スーパーホワイトII, 白, シルバーメタリック, シルバー, ダークターコイズマイカ, 緑色, シルキープライムトーニング, ディープシュプリームトーニング, 紺色
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スズキ カルタスクレセントワゴン
1.5〜1.8Lクラスの中でコストパフォーマンスの高さが光るモデル
1.5〜1.8Lクラスの中でコストパフォーマンスの高さが光るモデル。1996（H8年にセダンの派生として誕生し、セダンをベースにサイドウインドゥをプラスした流行りのルックスはスポーティなイメージが強い。グレードは1.5L直4SOHCと1.8L直4DOHCがFFモデル、1.6L直4DOHCは4WDモデルと駆動方式によって排気量が異なる。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなど必要な装備を満載して車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。(1996.2)
- ボディタイプ
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ステーションワゴン
- ボディサイズ
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4345×1690×1460, 4425×1690×1460
- カラー
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スキューバブルーメタリック, 青色, マーキュリーシルバーメタリック, シルバー, ラジアントレッドマイカ, 赤色, ライトスカイブルーオパールメタリック, ダークターコイズグリーンメタリック, 緑色, スキューバブルーM/LスティールグレーM, 紫色, グレー, DkターコイズグリーンM/LスティールグレーM
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