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ダイハツタント

エアロバンパーなどを装着したスタイルと、高級感のあるインテリアを採用したタントカスタムを新設定

エアロバンパーなどを装着したスタイルと、高級感のあるインテリアを採用したタントカスタムを新設定。従来モデルもパワーウインドウスイッチの位置を変更したほか、撥水加工の新シート表皮を採用するなど利便性・快適性が向上。（2005.6）

ボディタイプ

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ボディサイズ

3395×1475×1725

カラー

ライトローズメタリック, ピンク, ブラックマイカ, 黒, パールホワイトI, 白, シャンパンメタリックパール, ゴールド, ブライトシルバーメタリック, シルバー, ホワイト, ライトグリーンメタリックオパール, 緑色, ディープパープルクリスタルメタリック, 紫色, ミスティックレッドクリスタルメタリック, 赤色, アプリコットキャンディメタリック, オレンジ色, シャンパンメタリックオパール, パールホワイトIII
トヨタコルサ

フロントバンパーやリアコンビランプ、リアガーニッシュを新デザインに変更

フロントバンパーやリアコンビランプ、リアガーニッシュを新デザインに変更。さらにパワーウインドウやエアコンを一部グレードに標準化した。またLEDスリットストップランプと運転席エアバッグを全車にオプション設定している。(1992.8)

ボディタイプ

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ボディサイズ

3930×1645×1365, 3930×1645×1420, 3930×1645×1435

カラー

スーパーホワイトII, 白, スーパーレッドII, 赤色, ダークブルーイッシュグレーメタリック, グレー, ミディアムグレイッシュグリーンマイカ, 緑色, ライトグリーンメタリック, グリニッシュイエローマイカメタリック, 黄色, パープルマイカメタリック, 紫色
ホンダアクティバン

エアコンを全車に標準化

エアコンを全車に標準化。また最上級グレードにプライバシーガラス&フルホイールキャップを採用し、一部グレードではフロントパワーウインドウやリアヒーターが装着可能となった。(2001.9)

ボディタイプ

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ボディサイズ

3395×1475×1880

カラー

タフタホワイト, 白, サテンシルバーメタリック, シルバー, エターナルブルーパール, 紺色, 青色
スズキセルボ

フロンテクーペのモデルチェンジ版としてデビューしたのが初代セルボ

フロンテクーペのモデルチェンジ版としてデビューしたのが初代セルボ。1988（S63）年1月に登場したこのセルボで3代目となる。乗用モデルはラインナップから消え、アルトのようにバンタイプのみへと移行した。コンポーネンツはフロンテのものを流用し、エンジンは550ccの直3SOHC12バルブとした。最高出力は40ps。スポーティなルックスでボディタイプは3ドアのみ。骨太のCピラーや、フロントウインドウに続くかのようなサンルーフが特徴だ。インテリアは、タコメーターを中央に配したレーシーなホワイトメーターを採用するなど独自の存在感を出していた。(1988.1)

ボディタイプ

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ボディサイズ

3195×1395×1330, 3195×1395×1350

カラー

パーシャンアクアメタリック, 青色, スペリアホワイト, 白, サンジェルマンレッド, 赤色, ダークシルバーメタリック, シルバー
マツダファミリア

GTおよびGT-X、それにクレールのシートクロスを変更

GTおよびGT-X、それにクレールのシートクロスを変更。1.5LのSOHCモデルにはパワーウインドウやパワードアロック、カセットデッキなどを、1.5LのDOHCモデルにはオートエアコンやカセットデッキ、アルミホイールなどを標準装備とした。（1993.2）

ボディタイプ

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ボディサイズ

3995×1675×1380, 4030×1690×1380, 4030×1690×1405, 3995×1675×1405, 4075×1690×1390, 4030×1690×1390

カラー

ブレイズレッド, 赤色, ベイブルー, 紺色, 青色, クリアホワイト, 白, サイレントシルバー・メタリック, シルバー, ブリリアントブラック, 黒, ラグナ・ブルーメタリック
スズキセルボモード

5ドアLタイプにパワードアロック、後席3点式シートベルト、タコメーター、後席アームレストを、SRターボにパワーウインドウとパワードアロックを標準化。SR　Fourにはパワードアロックと4輪ディスクブレーキが追加装備された。(1991.9)

ボディタイプ

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ボディサイズ

3295×1395×1390, 3295×1395×1410, 3295×1395×1370

カラー

オーシャンダークブルー, 紺色, 青色, ラジアントレッドマイカ, 赤色, オリンポスホワイト, 白, フロスティーパープルメタリック, 紫色, サターンブラックメタリック, 黒, ミスティカルグレーパール, グレー
マツダファミリアNEO

LSにパワーウインドウ＆パワードアロック、電動リモコンドアミラーなどを装備、新たにLSリミテッドとして設定。1.5Lのスポーティ仕様、インタープレーXにはリアスポイラーやアルミホイールなどを装着し、インタープレーXリミテッドとして販売を開始した。（1995.8）

ボディタイプ

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ボディサイズ

4030×1695×1405

カラー

ブリリアントブラック, 黒, シャストホワイト, 白, クラシックレッド, 赤色, ノーブルグリーンマイカ, 緑色, シルバーストーンメタリック, シルバー, ソロモンブルーマイカ, 青色
ダイハツミラ

モデルノ系に運転席SRSエアバッグを標準装備

モデルノ系に運転席SRSエアバッグを標準装備。それ以外のモデルにもオプション設定され安全性を向上。また、ベーシックモデルにはエアコン、パワステ、パワーウインドウを標準装備したTGセレクトとCGセレクトを新たに設定した。（1996.5）

ボディタイプ

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ボディサイズ

3295×1395×1430, 3295×1395×1455

カラー

ピューロホワイト, 白, ブラックメタリック, 黒, ブルーマイカ, 青色, ローズワインマイカ, 赤色, 紫色, パンジーオパール, ジュリアンレッド, スレートブルー, シルバーメタリック, シルバー, パールホワイトI, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, ホワイト, メイプルレッドマイカメタリック, ライトブルーメタリック
ダイハツミラ

全車にパワーウインドウを装着したほか、リアにチャイルドシート固定機構付きの3点式シートベルトを採用した。エクステリアは最上級モデルに14インチアルミ＆タイヤを装備したほか、一部モデルを除いてドアハンドルをメッキタイプに変更している。（1999.11）

ボディタイプ

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ボディサイズ

3395×1475×1425

カラー

シルバーメタリック, シルバー, ブラックマイカ, 黒, ホワイト, 白, パールホワイトI, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, メイプルレッドマイカメタリック, 赤色, ライトグリーンメタリック, 緑色
ダイハツミラジーノ

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。（2004.11）

ボディタイプ

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ボディサイズ

3395×1475×1515

カラー

ライトローズメタリック, ピンク, パールホワイトI, 白, ブライトシルバーメタリック, シルバー, テンダーブルーマイカメタリック, 青色, ブリティッシュグリーンマイカ, 緑色, ライトグリーンメタリックオパール, スチールグレーメタリック, グレー, アプリコットキャンディメタリック, オレンジ色, ルージュレッドクリスタルメタリック, 赤色