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光岡自動車 ヌエラ6-02
一部グレードがエコカー減税および、エコカー購入補助金の対象車種となった
一部グレードがエコカー減税および、エコカー購入補助金の対象車種となった。また1.5L車「15LX」にサイドターンランプ付ドアミラーや、センタークラスター、パワーウインドウスイッチベースなどが木目調となった。ステアリングやシフトノブも本革巻き＆木目調が採用されている。（2009.12）
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4645×1695×1460, 4645×1695×1470
- カラー
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ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, シルバーメタリック, シルバー, ダークブルーマイカ, 紺色, 青色, ブラックマイカ, 黒, ダークレッドマイカ, 赤色, ベージュメタリック, ベージュ
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トヨタ ソアラエアロキャビン
2代目ソアラに設定されたオープン2シーター
2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに４ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
- ボディタイプ
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オープン
- ボディサイズ
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4675×1725×1345
- カラー
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クリスタルホワイトトーンニングII, 白
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スバル インプレッサSTI
WRX STiスペックCの16インチタイヤ装着車に、エアコンやパワーウインドウなどをオプション装備として設定するほか、前後ブレーキディスクの熱容量を拡大。さらにボディ色に、WRブルー・マイカが追加設定された。(2003.9)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4415×1740×1425, 4425×1740×1410
- カラー
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ピュアホワイト, 白, プレミアムシルバー・メタリック, シルバー, ブラックトパーズ・マイカ, 黒, WRブルー・マイカ, 青色
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トヨタ タウンエーストラック
ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル
ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1）
- ボディタイプ
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トラック
- ボディサイズ
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4275×1675×1890
- カラー
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シルバーマイカメタリック, シルバー, ホワイト, 白
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トヨタ タウンエーストラック
「DX“Xエディション”」の運転席パワーウインドウに、ワンタッチ式オートアップ機能（挟み込み防止機能付き）などが追加された。（2009.12）
- ボディタイプ
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トラック
- ボディサイズ
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4275×1675×1890
- カラー
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シルバーマイカメタリック, シルバー, ホワイト, 白
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ジープ コマンダー
SUVの老舗ジープのフラッグシップモデル
SUVの老舗ジープのフラッグシップモデル。グランドチェロキーと同じホイールベースながら、全長と全幅をそれぞれ35mm、20mm拡大することで、ジープ初の7人乗り3列シートと、ジープらしいオフロードでの運動性のバランスを図っている。ボクシーなエクステリアは、アップライトなウインドウシールド、直立したボディサイドパネル＆サイドガラス、7本の縦型スロットグリル、縦並びの丸型ヘッドライトなどが特徴。インテリアでは、後席にいくほどヒップポイントが高くなる3列シートを採用して乗員の前方視界を確保した。エンジンは4.7Lと5.7Lの2タイプ。高い走破性を実現するクォドライブII4WDシステムを搭載する。（2006.5）
- ボディタイプ
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クロカン・ＳＵＶ
- ボディサイズ
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4795×1900×1830
- カラー
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ライトカーキメタリッククリアコート, 茶色, ストーンホワイトクリアコート, 白, ブリリアントブラッククリスタルパール, 黒, ブライトシルバーメタリッククリアコート, シルバー, ダークカーキ・パールコート
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フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ
本メカニズムには変更がないものの、後輪ブレーキをドラムからディスクに変更し、パワーウインドウには挟み込み危険防止機能が追加された。また照明付き内溝キーを採用している。2L直4SOHC、右ハンドルATのみの設定となる。(1998.1)
- ボディタイプ
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オープン
- ボディサイズ
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4020×1710×1420
- カラー
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フラッシュレッド, 赤色, クラシックグリーン パールエフェクト, 緑色, アクアブルー パールエフェクト, 青色
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スバル インプレッサスポーツワゴン
スバルのコンパクトレンジを受け持ちながら、WRCのベースマシンも兼ねているインプレッサ
スバルのコンパクトレンジを受け持ちながら、WRCのベースマシンも兼ねているインプレッサ。主役はラリーで活躍するセダンであったが、スポーツワゴンと名づけられたステーションワゴンも見逃せない存在だ。スタイリング的にはリアドアまでをセダンと共有し、その先に大きなサイドウインドウをもつラゲージルームを設けたもので、5ドアハッチバックの延長ともいえるデザインだ。全グレードとも水平対向の4気筒を搭載するが、1.5L、1.8L、2Lの各SOHC16バルブ＋FFをメインとした点で、セダンとは違うニーズに応えていたことがわかる。(1992.11)
- ボディタイプ
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ステーションワゴン
- ボディサイズ
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4350×1690×1405, 4350×1690×1450, 4350×1690×1440, 4350×1690×1415, 4340×1690×1440
- カラー
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ライトシルバー・メタリック, シルバー, ブラックマイカ, 黒, ヴィヴィアンレッド, 赤色, マジョリカブルー・メタリック, 青色, ビリディアングリーン・メタリック, 緑色, フェザーホワイト, 白, カーマインレッドマイカ, ドルフィングレー・メタリック, グレー
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トヨタ タウンエースバン
ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル
ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1）
- ボディタイプ
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ミニバン
- ボディサイズ
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4045×1665×1900
- カラー
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シルバーマイカメタリック, シルバー, ホワイト, 白
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トヨタ タウンエースバン
バン全車に、リヤ席のシートベルトやリヤアンダーミラー、バックドアを閉める際に使用するハンドルが標準装備された。また、「DX」にはパワードアロックを、「GL」には運転席パワーウインドウにワンタッチ式オートアップ機能（挟み込み防止機能付き）を追加。 装備の充実が図られた。（2009.12）
- ボディタイプ
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ミニバン
- ボディサイズ
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4045×1665×1900
- カラー
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シルバーマイカメタリック, シルバー, ホワイト, 白
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リンクのプラグイン設定 リンクで、別ウインドゥにする、と設定して再構築したのに何も変わらない。。。なぜ？
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パソコンを起動する時、画面がおかしくなりました パソコンの電源を入れて起動させると、「ようこそ」と表示される画面が出た後デスクトップ（壁紙）は表示されますが、デスクトップ上のアイコンやタスクバーなどまったく表示されなくなりました キーボードのウインドウズボタンなどを押しても全く反応がなく、仕方なく「ctrl+alt+delete」を押すとタスクマネージャーの起動と同時に、すべて表示されていつもの状態に戻ります 昨日から、起動するたびにその状態です 一応使えるのでそれほど不便ではありませんが、不安なので直したいです どなたか原因や直し方をご存知の方がいればよろしくお願いします ＊Windows XPを使用しています
2006/03/01 11:03:10
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