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2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により...

コンパクトサイズのステーションワゴン、オルティアのボディや4輪ダブルウィッシュボーン式を採用したサスペンションなど流用し、商用車に仕立てたモデル。そのため走行安定性や安全性は乗用車並だ。エンジンは1.3L、1...

1.3L車を除きABSを標準装備。グレードによってマニュアルエアコン、フロントパワーウインドウ&パワードアロック装備された。(1998.1)

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッシ...
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ボディタイプ
セダン/ハッチバック/クーペ/オープン/ステーション/ワゴン/ミニバン/クロカン・SUV/ピックアップトラック/トラック
ブランド
レクサス/トヨタ/日産/ホンダ/マツダ/スバル/スズキ/三菱/ダイハツ/いすゞ/光岡自動車/トミーカイラ/ゼロスポーツ/メルセデス・ベンツ/フォルクスワーゲン/BMW/オペル/アウディ/ポルシェ/AMG/スマート/BMWアルピナ/マイバッハ/ミニ/シボレー/クライスラー/フォード/キャデラック/ダッジ/リンカーン/ビュイック/ポンテアック/マーキュリー/ジープ/サターン/ハマー/ローバー/ランドローバー/ジャガー/MG/デイムラー/ロータス/ベントレー/TVR/ロールスロイス/アストンマーティン/モーガン/ボルボ/サーブ/プジョー/ルノー/シトロエン/フィアット/アルファ ロメオ/フェラーリ/ランボルギーニ/マセラティ/ランチア/ドンカーブート/ヒュンダイ
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